委员三问

　　羊城通为何收押金？

　　收了多少？

　　用来干了什么？

　　本报讯 （记者黄蓉芳、何有贵、李栋、林洪浩、叶卡斯、杨明、何道岚、翁淑贤）“作为垄断国有企业，羊城通公司的财务应向社会公开，尤其是要公布低成本的羊城通卡为何收押金？收了多少？用来干了什么？”本报昨日《羊城通押金30元成本才3元》的报道引起了参加广州市两会的政协委员的热议。在昨日下午的广州市政协会议分组讨论中，政协委员周谦提出，“广州市即将于下个月开始实行的公交地铁联票优惠方案给老百姓带来的优惠实际上很少，很大程度上来看是一种‘假优惠’。”

　　原因：垄断企业没有制约

　　“广州为什么不能在出行成本方面向北京看齐？”周谦说，在北京，坐公交车只要4毛钱，而坐地铁2块钱就可以“一票通”，但是在广州，坐地铁从番禺到芳村需要6、7块钱，而优惠政策还需要在当月15次刷卡之后才能享受。这种优惠政策中让人感觉是在和市民做数学题，而不是如何让老百姓享受到最大优惠。

　　他说，这种优惠方式，老百姓算了账之后就知道，等于没优惠。“何必要等坐若干次之后再打折呢？直接给个优惠不就行了吗？总而言之就是假优惠。”

　　周谦说，羊城通的优惠力度不够，而造成这种假优惠的原因，他分析说，一是服务理念不到位，二是垄断经营。他说，现在垄断国有企业一是没有人竞争，二是财务也不公开，三是没有监督，“变成了一家说了算，没有人制约他们。”

　　周谦认为，羊城通公司是以公共服务为己任的国有企业，它的财务应该向社会公开，应向市民交代。“一张羊城通卡的成本那么低，却收30元的押金，为什么要收？这笔钱用来干什么呢？一共收了多少钱？这些都该对公众有个交代，同时，他们员工的工资标准、老总的工资标准，都应该向社会公布。要不然就实行竞争，起码有两三家公司竞争。”

建议广州公交向北京看齐

　　周谦说，广州今年就将举办亚运会，应该加大财政投入公共交通，加大公共交通优惠力度，来鼓励公共交通理念。

　　周谦建议广州公交向北京看齐，“广州市做了那么多贡献，特别是同为国家中心城市，有什么理由不能和北京的公交服务均等呢？”他认为，广州作为全国GDP第三大城市，在财力上也有这个实力。“北京城市很大，随便打个车，都要50多元甚至一两百元，他们的公交车线路非常长，而广州的公共交通都是很短的，凭什么不让大家享受这种优惠呢？”

　　亚运期间应多设短期票

　　除了加大公共交通的优惠，还有政协委员提出，应该更人性化地考虑亚运会期间公交票制。

　　“我在德国参加会展的时候，可以凭借参展证就能够在展会期间免费乘坐公共交通，让人感到这个城市很细心，很有亲近感。”广州政协委员武燕玲说，亚运会对广州交通是一个大的考验，广州在这些方面也已经做了很大的努力，比如BRT以及地铁新路线建设方面。但还可以从票制等细节，在出行上为外地游客提供更多的便利。

　　政协委员罗科提议，广州应吸收国外一些国家好的做法，在亚运会期间设置三天的票制或七天的票制，或者贯通整个赛期有效的出行公交用票，让乘客可以在这个期限内不限次乘坐。而不是让游客专门去买一个羊城通，然后用完又费心考虑怎么处置的问题。

　　也有委员提出，亚运期间，只要持有亚运赛场的票，都应该可以免费乘坐通过场馆的公车。

另据同城媒体（记者 童丹 夏令 成小珍 梁建敏）“广州公共交通优惠非常差，是假优惠。”昨日，在广州政协委员第六组分组讨论现场，市政协常委周谦炮轰广州目前公共交通优惠措施，并建议广州公共交通要向北京看齐，亚运期间执行限行，就要增加公共交通优惠措施。

    优惠措施要向北京看齐

    市政协常委周谦表示，“北京4毛钱坐公交、2元钱坐地铁，广州为什么不可以？”他说，可能是政协委员、人大代表很少坐公共交通，反映不是很强烈，但群众反映非常强烈。“前段时间实行一段时间月票制，很快就取消了，等于基本没有优惠。现在是乘坐15次后打6折，这算什么优惠？ ”

    “如果亚运会期间广州执行单双号限行，那么公交应该更方便市民才行。”周谦说，限行后有没有考虑给车主补贴？如果没有补贴，就应该提供公交优惠。“没有补贴、没有公交优惠，等于大家要另外交钱”。

    周谦说，“现在都在谈公共服务均等化，广州做了这么多贡献，为什么不能和北京一样公共服务均等化，广州的财力应该可以支持的。”他认为，为了亚运提升广州形象，广州公交应该追求和北京一样的优惠。

    羊城通收入应向公众透明

    “一张卡成本不过一两元，羊城通竟然要收30元押金，钱收去后都干什么了？为什么不公布？”分组讨论会结束后，周谦接受记者采访时表示，羊城通是垄断经营，财务不公开，没有什么制约。

    周谦表示，关于收费和资金使用情况，羊城通公司应该给市民一个交代。这种公共服务型公司的收入、老总的收入、分成都应公开。“要么引入两三家公司参与竞争，要么就向公众透明。”

    亚运期间可使用短期票

    分组讨论中，政协委员罗科也提议，广州在亚运期间能否像其他国际城市一样，发行3天或一周的短期票，使用范围包括地铁、公交。比如100元3天、100元7天，在期限内无限制使用。

    罗科的建议得到现场委员的支持，他们纷纷表示，这种形式在国外很流行，希望在亚运会期间试行，以方便来参观亚运的人员。

                                                 编辑/冯传林